交通优势：
园区位于长江下游南岸，江苏省东南部，北滨长江，与南通、如皋、靖江相望；南近太湖，与无锡、苏州相邻；东连常熟、太仓，距上海98公里；西接江阴、常州，距南京200公里，是沿海和长江两大经济开发带交汇处的新兴港口工业城市。沿江高速、锡通高速穿境而过，连接京沪、沪宁、苏嘉杭高速，与周边大中城市车程均在一小时左右，并紧靠张家港码头。
张家港境内沪通铁路、通苏嘉铁路、沿江城际铁路即将开工建设。
张家港境内长江岸线64公里，建有万吨级以上泊位59个，是全年不冻不淤港口，与世界140多个港口通航通商。全国首个货物吞吐量超亿吨的县域口岸。
张家港经济技术开发区紧邻上海，依托长三角地区发展优势，通过发达的高速公路、水路与周边各主要城市相连，成为苏锡常地区最有竞争力的工业中心之一。
1、主要联系周边城市的道路：
沿江高速、锡张高速、张皋路、苏虞张一级公路、金港大道、小河坝路、澄杨路。
2、联系市域其它片区的道路：
张杨公路、晨丰公路、港城大道、杨锦公路、二环路、西塘公路。
3、区内主要干道作为各区道路的骨架的有：
北区：长安路、国泰路、兴南路、兴联路等
南区：新泾路、镇北路、西区大道、东区大道、汤桥路、育才路等
东区：振兴路、农鹿路、沙洲东路、乘航西路等
西区：沙洲西路、章卿路、暨阳西路、泗闸路等
园区内产业基础雄厚，集聚了一批电子信息、新材料、光机电一体化、环境保护等领域的高新技术企业。以彩虹玻璃基板、骏马钢帘线等为主体的“新材料”产业，以爱康、盛康、江苏永能、张家港永能、宏宝新能源、康维明背板等为代表的“新能源”产业，以新美星、海陆重工、富瑞特装、申港重工、马尼托瓦克、天威五洲、西马克等油气、核电、智能电网、冶金装备领域企业为代表的“新装备”产业发展迅猛，预计今年新兴产业的销售将占区镇销售收入的一半以上。
基础设施：排水、供水、供电、供热、供气、通信、道路基础设施齐全
