共享单车经历去年一整年的寒冬之后，已经只剩下为数不多的几家共享单车企业了，而接下来这些剩下的玩家又将开启新一轮的洗牌，而其中摩拜和ofo无疑是其中最大的竞争者，不过即使如此，在这场新一轮的洗牌中，曾经的老大也将危机四伏。

　　共享单车经历一场洗牌之后，一瞬间清退了不少根基不足的玩家，最后只剩下几家赢家进行下一轮厮杀。ofo和摩拜无疑是两家最大的胜者，两者的斗争也是最为激烈的。根据以往的规律来看，两家最后要么合并，要么有一家要倒下。

　　前一段时间呼吁合并的声音尤其大，特别是投资了小黄车的滴滴，促成合并的意愿很强，但无奈创业团队不愿意，最后滴滴只有扶持小蓝单车再加上自家酝酿已久的共享单车，自己亲自入局。随着滴滴的出走，ofo的资本压力骤然变大，运营成本以及可怜的盈利和难以再扩展的市场都压在了ofo身上，在下一轮融资到来之前，ofo无疑是在经历一场生死赛跑。而ofo的老对手摩拜依靠背后大金主腾讯依旧混得风声水起。

　　现在的ofo唯一的指望就是抱上新的大腿，这个对象无疑就是阿里巴巴。可是阿里巴巴在大出行领域已经扶持了哈罗单车，采用“农村包围城市”的策略，哈罗单车正在以非常之快的速度发展，不少投资者和投资机构都看好哈罗单车的未来。

　　对于ofo来说如果没有足够吸引人的条件，那么新一轮融资无疑是十分艰难的，但是车海战术、价格战还在继续，如果ofo不继续投入就意味着不用等到新融资到位，首先就要被摩拜给踢出局。

　　此外，除了摩拜哈罗单车也在一旁虎视眈眈，再加上一个对ofo及其了解的滴滴，ofo可谓是四面楚歌，究竟能不能在这场角逐中存活，还要看ofo能否找到新的大腿。